Stand van zaken plankaart met mogelijke plekken laadpalen

Geplaatst: 6-7-2022

Het aantal elektrische voertuigen groeit sterk en deze groei neemt de komende jaren verder toe. Hiervoor zijn veel meer laadpalen nodig in de openbare ruimte. Vooral voor inwoners die geen eigen oprit hebben. Waar deze laadpalen in de toekomst kunnen staan hebben we in een kaart gezet. Tot 19 mei kon u reageren op deze voorgestelde locatie. We zijn op dit moment bezig om alle reacties te verwerken. Vrijdag 8 juli kunt u in de plankaart onze reacties teruglezen per voorgestelde locatie.

Aantal reacties

We willen iedereen die heeft gereageerd bedanken. In de plankaart staan 269 mogelijke plekken voor een laadpaal. We hebben daarop totaal 263 reacties gekregen. Op 103 plekken hebben we tenminste 1 reactie gehad. Op 166 locaties is geen reactie binnengekomen. Tussen de reacties zitten ook veel alternatieve locaties! Daar zijn we blij mee.

Vrijdag 8 juli hebben we de reacties verwerkt

We zijn op dit moment aan het werk om alle reacties te verwerken. Het meeste werk zit in het uitzoeken of de alternatieve locaties ook technisch geschikt zijn. Is dat niet zo dan gaan wij opzoek naar een andere locatie. Vrijdag 8 juli kunt u in de plankaart de reacties en de alternatieve locaties terugvinden. De kaart vindt u op de pagina www.lelystad.nl/laadpalen.

De cijfers op een rijtje

• Op 62% van de locaties is geen reactie binnengekomen. Dat betekent dat we deze locaties definitief maken in de plankaart.
• Op 13% van de locaties zijn alleen maar positieve reacties binnengekomen. Deze locaties maken we ook definitief in de plankaart.
• Op ook 13% van de locaties hebben we een negatieve reactie gekregen. Maar daarbij is ook een alternatieve locatie voorgesteld. Deze behandelen wij per locatie.
• Op 5% van de locaties is negatief gereageerd vanwege de hoge parkeerdruk in de wijk. Deze beoordelen wij ook per locatie.
• Op 6% van de locaties is tegenstrijdig gereageerd. Dat betekent dat er vóór en tegenstanders zijn voor deze locaties. Ook deze beoordelen wij per locatie. We gaan hier uit van het principe dat de meeste stemmen gelden. Dat betekent dat als er meer mensen vóór zijn dan tegen, behouden we de locatie. Is dit andersom dan gaan we opzoek naar een alternatief. Dit hangt ook af van de argumenten in de reacties.

Goed om te weten

1. We plaatsen een laadpaal pas als hiervoor een aanvraag uit de buurt komt. Deze kaart is ervoor om het proces van aanvraag te verkorten. Omdat we met deze kaart al hebben nagedacht over de mogelijke locaties.
   
2. Het gaat hier om locaties voor laadpalen op openbare parkeerplekken. Dit in wijken waar bewoners afhankelijk zijn van een openbare parkeerplek. Omdat niet iedereen in die wijk een eigen oprit heeft.

De plankaart vanaf 8 juli

Vrijdag 8 juli maken we de plankaart definitief. Dan kunt u ook in de kaart onze reacties lezen. Nieuwe aanvragen voor een laadpaal in de openbare ruimte behandelen we dan met deze plankaart als dat mogelijk is. Is dat niet mogelijk? Gaan we apart opzoek naar een geschikte locatie voor de laadpaal. Dat betekent dat we dan volgens de bestaande procedure de aanvraag behandelen.

Deze kaart is straks geldig tot en met 31 december 2025. In het najaar van 2025 volgt er een update van de kaart. Dan voegen we nieuwe voorgestelde locaties toe waar u weer op kunt reageren. Maar zijn de meeste voorgestelde locaties al voor 2025 gebruikt? Dan gaan we eerder opzoek naar nieuwe locaties. Deze zetten we dan wee in een plankaart waar u op kunt reageren.

Verkeersbesluit

De voorgestelde locaties in de kaart moeten we ook officieel vaststellen. Dit doen we met een verkeersbesluit. Het verkeersbesluit voor deze locaties publiceren we op 31 augustus 2022 in de digitale Staatscourant en in de Flevopost. Heeft u bezwaar tegen een van deze locaties in het verkeersbesluit? Dan kunt u daar bezwaar tegen maken. Dit kan binnen 6 weken na publicatie van het verkeersbesluit.

Meer informatie

Wilt u meer weten over de plankaart of over laadpalen? Dan kunt u kijken op www.lelystad.nl/laadpalen